アンフェア

酷くアンフェアな世界だ。
食べものから書籍まで。
批評だらけだ。
いつからそんなに全員が評論家になったのだろう。
否、とりあえず全員が評論家になることができるだけで。
其れを活用しているのは極々一部の寸評人のみ。
もちろん其のなかに評論家ばりの意見はあまり見つけることはできない。
総評論家時代。
そして、取材拒否の店という番組を見ていて気付くように。
そういう世界に居る人間は何も書き残す事はない。
つまり外界からの意見と云うことである。
ハードコアーを手に出来ない人間の意見ばかり。
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まぁいいだろう。
考えてみれば。
なんてことはない。
冷静になれ。
実在の世界ではなんてことはない。
こうしていろいろと評論をしてまわって。
結果的に何になったのだろう。
そこにリスペクトはない。











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# by astronautics | 2017-04-27 23:50 | ヨーリーを探せ

キレ目

カネのキレ目が縁のキレ目だとヒトは云うけれど。
ノーノーノー。
エンドの割れ目が縁のキレ目というときもあるようだ。
そこにリスペクトがある。
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まさに。
ヂ・エンド。
ただでは転ばないサイのツノのようなしぶとさを自分のなかで発揮してみるのだが。
そこに手を差し伸べない向きには残念だ。
そうとしか云い残せないときもある。







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# by astronautics | 2017-04-25 23:50 | ヨーリーを探せ

サイの角のようにただ独り歩め

これほどこの言葉に癒され、励まされ、、、そんな夜はかつて無かっただろう。
さすがはブッダの言葉だと思った。
リスペクトがある。
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サイの角のようにただ独り歩め。
サイの角のようにただ独り歩め。
サイの角のようにただ独り歩め。
サイの角のようにただ独り歩め。












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# by astronautics | 2017-04-24 23:50 | ヨーリーを探せ

境界線というルール

Di2に進化系パーツ登場。
巷の注目はシンクロシフトのほうに集まりがちに見えるものの。
わたしはコチラに注目してしまった。
其れがジャンクションAがバーエンドに来るというヤツ。
ステムの下やらメーターマウントの下やらに隠れるように控えていたあのジャンクションAがさらに隠れた。
洞窟に入ってしまったというに近い。
そこにリスペクトがある。
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しかし、カスタムの喜びの最中にわたしは気付いてしまった。
シマノしかパーツが出ていない。
其れは当たり前だ。
LEGOがLEGOでしか組み立てられないように。
シマノもシマノのパーツでしか組むことができないのだ。
そして、其れは電動になって色濃く映る。
サードパーティーの電動パーツってそういえば無い?よなぁ。









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# by astronautics | 2017-04-20 23:50 | 自転車とヨシダ

XL振興会

XLに歴史あり。
すべてはここから。
JD尊士にリスペクトがある。
Radar XLの登場時はキワモノ扱い。
プロでもTTでしか使用されないというレベルだったものに通常使用というヒカリを当てた。
これが2009年頃。
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そして、わたしがXLを装備するよりもずっと以前にXLをこの日本で通常使用していたサイクリストが身近に居たのも驚きだった。
ヤマノハ。
ネットで購入したらしい。
カレはまだ当時チーム員ではなかった。
そして、其の当時から希少なサングラスはハイエナヨシダに狙われてジョーボーンと物物交換になってしまうのだった。
レンズはキズモノだったけれど…。
これが2012年。
ここからXL振興会がスタート。
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そして、2013年。
チームサングラスをXLで揃えてRapha Gentlemen's Race Kyotoに出場。
もう4年も前になるのか。
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# by astronautics | 2017-04-18 23:50 | XL振興会

なにをいまさら、ミーのカー

わざわざ飛行機にまで乗ってクルマを買いにきたヒトいわく。
あれ、そういえばマイカーの件は?
其れはまるで、How are you ? のようなご挨拶。
そこにリスペクトがある。
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もちろん。
無い。
無論。
無い。
ミーのカー。
いつになるのか。
まったく不明瞭に付。








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# by astronautics | 2017-04-17 23:50 | シェーのカー

なにかあれば立ち止まり其れは考える時間だ

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# by astronautics | 2017-04-16 23:50 | ヨーリーを探せ

XL振興会

テイラーフィニーと云えば。
アメリカンサイクリング業界のサラブレッドであり。
XL界の貴公子でもある。
そこにリスペクトがある。
そんなフィニーもBMCからキャノンデールに移籍してしまった。
つまり、OakleyからPOCに移ってしまったわけ。
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これはLockのXL調光。
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そして、これはRadarXLの調光?
そんなのあったっけ?
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オフバイクでもこのスマートさ。
こんなプロサイクリスト見た事無い。
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そして、POCに移籍したと思ったらこのサングラスチョイス。
え?プロサイクリストですか?みたいな風貌。
フランドルは落車で残念だったけれど。
今後の活躍にも期待だ。
リスペクトがある。










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# by astronautics | 2017-04-15 23:50 | XL振興会

クラシック閉幕

もうポッカリと穴の空いたようなこゝろ。
パリルーベが終われば。
クラシックも終わり。
閉幕。
そして、シーズンも終わり。
これは言い過ぎなのかもしれない。
これからジロもあればツールもあるじゃない。
なんて、観戦ファンのみなさまのお叱りを受けそうではあるが。
シーズンも終わったようなもの。
そこにリスペクトがある。
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アメリカの友人はこう言った。
サイクリストはそろそろ自転車レースがおもしろくないことに気づくべきだ、と。
全肯定はしたくないものの。
確かに一理ある。
どんなレースで、どんなレース内容であっても。
誰もが集中を維持したまま見続けることができるというわけではないし。
とくに知らない人や興味が持てない人は退屈を持て余して寝てしまうだろうし。
実際、そんな光景をよく目にしてきたのも事実だし、
けれども、レースを知ること観ることで変わる走りもあるのかなと思うけど。
レースはサイクリストのためにあるのか?
それとも、観客のためにあるのか?
其のどちらでもあるわけだが。
今のスポンサー構成を見るかぎりサイクリスト向けということは否定できない事実でもある。








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# by astronautics | 2017-04-14 23:50 | 盆栽実況中継

ゲージツ肌

ある日見た。
ゲージツ肌には共通項があるようだ。
其れはサイの角のようにただ独り歩むのとは真反対の。
まったく違った世界に思える。
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夜な夜なパーティーをしているような。
社交にいそしみ。
そういう時間を浪費する。
そこにリスペクトは無い。









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# by astronautics | 2017-04-13 23:50 | ヨーリーを探せ

ミニマリスト

シンプルライフを実践。
そんなミニマリストという単語がもてはやされた最近。
かくいうわたしはモノ好きなのでモノにあふれる日常をおくってはいるのだけれど、モノの取捨選択はミニマムだよ。
と、云わんばかりに厳選しているつもり。
自転車はロードかクロス。
コンポはSRAM。
車輪はENVE。
シューズはGIRO。
サングラスはXLのみ。
たくさん持ってるけど其れらのみ。
そこにリスペクトがある。
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とくに自転車で複数台数所有するのならば。
ハンドル。
サドル。
ペダル。
このあたりはすべて統一させる派。
もちろん、いろいろ乗りたいという向きもあるのでバラバラのヒトも居るでしょう。









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# by astronautics | 2017-04-11 23:50 | 自転車とヨシダ

パリとルーベの出窓から

今年のパリルーベはなにか違った。
其れはボーネンの引退レースだったから。
特殊なレースを演出する。
偉大なるエース。
だからステイバーであってもアシストになる。
そして前に出ない言い訳にもなる。
ボーネンがまだ後ろに居るからという理由で。
そこにリスペクトがある。
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ステイb−のあの走りには賛否があると思うけれど。
あの日にああなってしまうのは仕方ないと思うし。
むしろ先頭に出ないまま勝てるという千載一遇のチャンスだったとすら思える。
ボーネンの引退レースはもう二度と来ないわけで。
他のレースであれをやっていると非難囂々だと思われるが。
あの日は仕方ない。
偉大なるボーネンの引退レースだったのだから。
そんなボーネンは後ろに沈んでしまったけれど見せ場はおおいに作ってくれた。
石畳をまるでホバリングしているかのようなあの走り。
5勝目の新記録は遂になし得なかったけれど。
リスペクトがある。









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# by astronautics | 2017-04-10 23:50 | 盆栽実況中継

既に知っていたという風潮

網をひらけば見られる。
知っていた。
誰よりも先に知っていた。
そして今は?
語るべくも無い。
そこにリスペクトは無い。
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これはいつでも繰り返されること。
そして、なぜか繰り返されてしまうこと。
大波が来ると予言者があらわれる。
其の予言者たちはいつもたいていは信用ならない者ばかりである。








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# by astronautics | 2017-04-09 23:50 | ヨーリーを探せ

サンクスボーネン メルシールーベ

いよいよ明日に迫った。
誰が云ったかは知らないが。
クラシックの女王。
其れはパリ〜ルーベ。
北の地獄の最終戦。
クライマックスは地獄の石畳。
日本の商店街レベルの石畳とはレヴェルが違う。
あれは中世の石畳。
地元民も正直迷惑している保存された歴史遺産。
そこにリスペクトがある。
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なんつったってネオプロのときから表彰台だぜ?
あのときはヒンカピーのアシストとして大逃げをかましたムセウを追っていたらヒンカピーが畑に落ちて単独追走になったんだっけ。
近年では最後の雨のパリルーベだった。
今年もなんだか晴れそうね。
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明日はボーネンの引退レース。
優勝すれば前人未到の5勝という金字塔が立つが。
去年のチャンスが惜しかったなぁ。
そんな結果になりそうな気がしている。









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# by astronautics | 2017-04-08 23:50 | 盆栽実況中継

できる子できない子

全員が平等に生まれてきたなんていうのは悪平等主義の産物であって。
本音と建前。
本音は違うと云うでしょう。
何者にも相性があり。
そして機会はそれなりの平等さがあって。
運と努力と取捨選択によって出来ると出来ないが分かれてくるのではない?
そして、出来ないうちでも続けていればナンとかなるものもあるだろうし。
続けると続けないということに相性と自分の勘の善し悪しが映るわけで。
そこにリスペクトがある。
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あれはできる子。
理由はナニって。
あたしの勘よ。
其れでしかない。
あれには才能を感じる。
才能ってナニって。
ガツガツの才能。
と、まぁ。
出来たか出来なかったかの答えは今後の歴史が証明するだろうけれど。









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# by astronautics | 2017-04-07 23:50 | ヨーリーを探せ

フランドルを見ていた

あれは伝説の逃げだった。
50kmあたりからキメたジルベールの逃げ。
まさか決まってしまうとは。
たしかにサガンの落車があればわからなかったから、あの落車が伝説に水を差してしまう格好になったのかもしれない。
とはいえ、終盤牽制をしていなかったとも云えないわけで。
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あの落車はケッッ局なんだったんだろう。
後ろのAg2Rの選手に絡んだジャケット?が原因だとしたら、前方のサガンはなんで転んだのか?
サガンが転んだ影響で、後続の選手が観客のジャケットを巻き込んでしまったのか。








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# by astronautics | 2017-04-06 23:50 | 盆栽実況中継

XL振興会

コレだ。
今更ながらで申し訳ないが。
XL振興会はフェーズをRadarlockに戻す。
現行モデルを無視してディスコンに走る。
後ろ向きに走るなんて。
なかなかオススメする向きではないわけなんだけど。
良いモノは良いということで仕方ない。
そこにリスペクトがある。
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さいきんになって。
わたしの眼の前で展開された。
XLをはじめて知るヒト。
そして、XLの視界をモノにするヒト。
各人が皆。
反応は上々どころか革命が起きた程度の盛り上がりを見せたのだが。
しかし。
其れは哀しみのはじまりでもある。
そう。
XLはすでに絶滅種であるからに他ならない。
そこにリスペクトがある。








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# by astronautics | 2017-04-04 23:50 | XL振興会

フランドルをやらないなんて

今年はフランドルのオフィシャル放送が無い。
日本国内では放映権者が変わってそうなってしまった。
まさかフランドルをやらないなんて。
なんつったって世界一のワンデーレースだ。
とはいえ、他のスポーツに比べるとたいしたことが無かったということなんだろう。
ここ数年はJスポのおかげで自転車レースのライブが自転車乗りや自転車マニアだけだったものが、確実に観戦のみのヒトを増やしてきた事実。
別にオフィシャルの配信が無かろうともストリーミングでいくらでも見る事ができる現実はあるものの。
こうしてビッグレースの放映が途切れるのは自転車界にとっては不利益でしかないのだろう。
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視聴者目線でいけば。
世界選手権みたいにYouTube配信で全然構わないんだけど。
それじゃ放映権収入を放棄してるみたいだからダメなんだろうな。
日本語実況と解説を必要としている層も確実にあるだろうから、今回のような喧噪が長引かないといいけれど。








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# by astronautics | 2017-04-03 23:50 | たまには考える男