ヨシダの盆栽:タイヤミシュラン

カテゴリ：タイヤミシュラン

• タイヤミシュラン　MICHELIN PRO4 Service Course
  [ 2012-02-15 23:40 ]
• タイヤミシュラン　SCHWALBE ULTREMO HT
  [ 2011-04-18 23:40 ]

タイヤミシュラン MICHELIN PRO4 Service Course

ミシュランのPRO4。
クリンチャータイヤの雄であるミシュランもモデルチェンジ。
この4の印象はほんとに良かった。
Service Courseは細かく分かれるグレードの上から3番目。
他のグレードは使っていないのでなんとも云えないが。
きっとバランスは一番良いグレードなのではないかと思う。


個人的に、最終的に使いきりのパンクで別れを告げることが多いクリンチャータイヤ。
このタイヤに関してはパンクは一度も無く。
前後ともローテーションを交互にしてキレイに使って同時になくなり気持ちよくお別れ。
減ってもグリップ感が失われるということは無かったし。
価格もぐんと下がったし。
見た目のデザインもシンプルでカッコいいし。
もう云う事無いのでは。
不満点は少し減りが早いかなという程度。
リスペクトがある。


軽快感　…　☆☆
乗り心地　…　☆☆
グリップ　…　☆☆☆
ファッション　…　☆☆☆
CP …　☆☆☆





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タイヤミシュラン SCHWALBE ULTREMO HT

シュワルベのチューブラー。
そんな珍しさにこゝろは躍起になった。
取り憑かれた。
実際のローンチは一昨年あたりからあったような記憶はあるが。
製品版はいつになっても出てくることがなかった。
そして、ここにきて安定供給か。
やっと来た。
買えた。
これでレオパードと気分は同じ。
ミーのハー。

ドイツ製かと思いきや、インドネシア製。
同じドイツのコンチネンタルのようにブチルチューブかと思いきや、ラテックスチューブ。
そのせいでかなりしなやかな走行感。
指定空気圧は9bar〜で、ちょっと空気圧高いのかと思わせておいて9barでもかなりしなやか。
合わせるホィールによっては腰砕けに感じてしまうかも。
軽快な走行感はチューブラーらしいキャラクターで。
見た目以上にタイヤの細さが印象に残るレーシングタイヤ。
ロゴが大きくて見栄えが良いのも☆三つ。

軽快感　…　☆☆☆
乗り心地　…　☆☆
グリップ　…　☆☆
ファッション　…　☆☆☆
CP …　☆☆